РУКОВОДИТЕЛЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА
НИЖНЕКАМСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 октября 2009 г. № 907
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПАРАМЕТРОВ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ В НИЖНЕКАМСКОМ МУНИЦИПАЛЬНОМ РАЙОНЕ
Во исполнение Закона
Республики Татарстан № 70-ЗРТ от 13.11.2006 "Об организации пассажирских перевозок, осуществляемых автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования на территории Республики Татарстан" ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить нормативные значения
параметров качества транспортного обслуживания на муниципальных маршрутах (приложение).
2. Контроль за исполнением данного Постановления возложить на первого заместителя Руководителя Исполнительного комитета Нижнекамского муниципального района Республики Татарстан Зайнетдинова Р.М.
Т.КАМАЛЕТДИНОВ
Приложение
Утверждены
Постановлением
Руководителя Исполнительного комитета
Нижнекамского муниципального района
Республики Татарстан
от 19 декабря 2009 г. № 907
НОРМАТИВНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
ПАРАМЕТРОВ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
НА МУНИЦИПАЛЬНЫХ МАРШРУТАХ
┌────┬──────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐
│ № │ Параметры качества │ Нормативные │
│п/п │ │ значения │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 1 │Интервал движения, мин. │ │
│ │- для маршрутов городского сообщения: │ │
│ │- в "пиковое" время; │ 7 │
│ │- в "межпиковое" время; │ 15 │
│ │- для маршрутов пригородного сообщения │ 20 │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 2 │Регулярность сообщения, % │ 83 - 100 │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 3 │Время, затрачиваемое пассажиром на поездку в городском│ 30 │
│ │транспорте общего пользования, мин. │ │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 4 │Среднетехническая скорость, км/час │ │
│ │- для маршрутов в городском сообщении; │ 30 │
│ │- для маршрутов в пригородном сообщении │ 40 │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 5 │Средняя скорость сообщения, км/час │ │
│ │- для маршрутов в городском сообщении; │ 20 │
│ │- для маршрутов в пригородном сообщении: │ │
│ │протяженностью 25 - 30 км │ 25 │
│ │протяженностью 30 - 45 км │ 30 │
│ │протяженностью 45 - 50 км │ 35 │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 6 │Статический коэффициент использования вместимости │ │
│ │- для маршрутов в городском сообщении: │ │
│ │- в часы "пик"; │ 0,78 │
│ │- в "межпиковое" время; │ 0,28 │
│ │- для маршрутов в пригородном сообщении │ 0,56 │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 7 │Затраты времени на пересадку для городских маршрутов│ 10 │
│ │не более, мин. │ │
├────┼──────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤
│ 8 │Затраты времени на приобретение билетов на любой рейс│ 25 │
│ │в пригородном сообщении через Единую республиканскую│ │
│ │автоматизированную систему бронирования и продажи│ │
│ │билетов не более, мин. │ │
└────┴──────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┘
